Замена сцепления, диска сцепления, вилки сцепления, цилиндра сцепления, выжимного подшипника
|
Техцентр MB AVTO/Замена сцепления, диска, вилки сцепления, выжимного подшипника в Краснодаре (Вы здесь!) |
|
|
Ранее мы писали о замене сцепления, однако актуальность вопроса заставляет возвращаться к нему снова и снова.
Замена сцепления Ауди, Ниссан, Опель, Пежо, Рено, Тойота, Форд, Форд Фокус, Фольксваген, Шерволе, Шкода, на Логане, впрочем, без разнице на каком автомобиле, замена главного цилиндра сцепления, замена диска, замена вилки сцепления либо выжимного подшипника казалось бы операция не такая уж сложная, если судить по тому, что в интернете находится множество материалов и борт-журналов, рассказывающих о том, как это можно сделать своими руками.
Несомненно, что любую из указанных выше операций можно сделать самостоятельно, поскольку это делают другие люди. Однако, на наш взгляд не стоит обольщаться простотой и наивно полагать, что для выполнения замены сцепления понадобиться всего лишь эстакада либо «яма», куда можно загнать машину и пара ключей. При всей несложности любой из процедур, описанных выше, нужны еще определенные профессиональные навыки и опыт работы, которые человек, решившийся впервые поменять сцепление либо поменять цилиндр сцепления может не знать и в силу своего незнания допустит такие промахи, которые выведут из строя не только коробку, но и другие узлы и детали, привести к неприятным последствиям на дороге, печально повлиять на безопасность самого водителя, так и его пассажиров.
Во избежание этого, рекомендуем замену сцепления, замену главного цилиндра сцепления, замену диска сцепления, замену вилки сцепления либо выжимного подшипника доверить специалистам, обратившись в автосервис либо в техцентр и лучше всего в наш.
|
Сцепление необходимо для того, чтобы возможно было полноценно управлять автомобилем. Коробка передач является связующим звеном между двигателем и колесами, а сцепление их (двигатель и колеса) замыкает и размыкает для того, чтобы имелась возможность для езду в необходимом режиме либо торможения.
Основными признаками поломки сцепления являются:
-
провал педали сцепления либо затрудненность ее хода;
-
передачи стали плохо переключаться;
-
машина дергается, когда педаль сцепления отпускается;
-
при включении задней передачи отмечается;
-
при трогании с места машина дергается, чувствуются рывки;
-
чувствуется характерный запах горелого;
-
не полное включение либо выключение сцепления.
⇐⇐⇐ Фотогалерея работ по ремонту, замене сцепления, восстановлению его рабочей способности
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
В нашей команде лучшие специалисты, профессионалы своего дела
|
Неисправность диагностируется в день обращения |
На замену сцепления гарантия полгода либо 10000 пробега |
У нас собственный склад автозапчастей |
Все работы и действия автосервиса согласовываются с Клиентом |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Мы всегда на связи: почта, е-мейл, сайт, телефон |
У нас два эвакуатора для доставки проблемных машин |
Нас отличает честность, порядочность и ответственность |
Любая форма оплаты: наличный, безналичный, картой |
Во время производства работ Вы можете отдохнуть в комнате отдыха |
|
Приведем пример нашей работы по замене сцепления на Фольксваген Пассат:
|
09.11.2018 Замена сцепления на Фольксваген Пассат в Краснодаре.Замену сцепления на автомобиле в Краснодаре, в том числе на Фольксваген Пассат, можно сделать в нашем Техцентре…
|
Обращайтесь, мы команда профессионалов, досконально знающих своё дело! |
|||||
|
|||||
Спасибо за оказанное нам доверие! Техцентр MB AVTO
|
|||||