Замена сцепления, диска сцепления, вилки сцепления, цилиндра сцепления, выжимного подшипника

	Техцентр MB AVTO/Замена сцепления, диска, вилки сцепления, выжимного подшипника в Краснодаре (Вы здесь!)

1 2 3 4 image slider by WOWSlider.com v8.7

http://wowslider.net/ by WOWSlider.com v8.7 Мы предлагаем полный сервис в Краснодаре по замене сцепления, диска, вилки сцепления, корзины, выжимного подшипника. Ремонт сцепления, поменять сцепление, сделать замену троса (тросика) сцепления — это наша задача. Для сравнения цена: Замена сцепления в сборе от 3500 р., роботизированной коробки (мта, изитроник, робот) от 7500 р. Мы надолго избавим Вас от головной боли, связанной со сцеплением! Обращайтесь! Звоните сейчас!

В чем простота и в чем сложность замены сцепления?

Ранее мы писали о замене сцепления, однако актуальность вопроса заставляет возвращаться к нему снова и снова.

Замена сцепления Ауди,  Ниссан, Опель, Пежо, Рено, Тойота, Форд, Форд Фокус, Фольксваген, Шерволе, Шкода, на Логане, впрочем, без разнице на каком автомобиле, замена главного цилиндра сцепления, замена диска, замена вилки сцепления либо выжимного подшипника казалось бы операция не такая уж сложная, если судить по тому, что в интернете находится множество материалов и борт-журналов, рассказывающих о том, как это можно сделать своими руками.

Несомненно, что любую из указанных выше операций можно сделать самостоятельно, поскольку это делают другие люди. Однако, на наш взгляд не стоит обольщаться простотой и наивно полагать, что для выполнения замены сцепления понадобиться всего лишь эстакада либо «яма», куда можно загнать машину и пара ключей. При всей несложности любой из процедур, описанных выше, нужны еще определенные профессиональные навыки и опыт работы, которые человек, решившийся впервые поменять сцепление либо поменять цилиндр сцепления может не знать и в силу своего незнания допустит такие промахи, которые выведут из строя не только коробку, но и другие узлы и детали,  привести к неприятным последствиям на дороге, печально повлиять на безопасность самого водителя, так и его пассажиров.

Во избежание этого, рекомендуем замену сцепления, замену главного цилиндра сцепления, замену диска сцепления, замену вилки сцепления либо выжимного подшипника доверить специалистам, обратившись в автосервис либо в техцентр и лучше всего  в наш.

Зачем сцепление и каковы причины его неполадок?

Сцепление необходимо для того, чтобы возможно было полноценно управлять автомобилем. Коробка передач является связующим звеном между двигателем и колесами, а сцепление их (двигатель и колеса) замыкает и размыкает для того, чтобы имелась возможность для езду в необходимом режиме либо торможения.

Основными признаками поломки сцепления являются:

• провал педали сцепления либо затрудненность ее хода;

• передачи стали плохо переключаться;

• машина дергается, когда педаль сцепления отпускается;

• при включении задней передачи отмечается;

• при трогании с места машина дергается, чувствуются рывки;

• чувствуется характерный запах горелого;

• не полное включение либо выключение сцепления.

В случае обнаружения одного из этих признаков поломки сцепления рекомендуем не медлить, а обратиться к нам за диагностикой и устранением возникшей неисправности во избежание более серьезного и дорогостоящего ремонта в силу взаимосвязанности и узлов и агрегатов автомобиля.

Стоимость работ по ремонту, замене сцепления [spoiler] Ремонт и замена сцепления Иномарки Замена сцепления от 3500 Замена сцепления роботизированной коробки (мта, изитроник, робот) от 7500 Замена главного цилиндра сцепления договорная Замена троса привода сцепления договорная Замена рабочего цилиндра сцепления от 500 Замена трубки сцепления договорная Замена шланга сцепления договорная Замена втулки сцепления договорная Замена корзины договорная Замена выжимного подшипника договорная [/spoiler]

	⇐⇐⇐ Фотогалерея работ по ремонту, замене сцепления, восстановлению его рабочей способности   Мы можем предложить наиболее полный сервис по замене сцепления, замене диска сцепления, вилки сцепления, цилиндра сцепления, корзины сцепления, выжимного подшипника. В ходе выполнения работ Вы получите необходимую и полезную информацию о Вашем авто и состоянии его узлов и механизмов, а также рекомендации по дальнейшей эксплуатации автомобиля. Обращайтесь!

Почему диагностику, ремонт, замену сцепления, замену диска сцепления, вилки сцепления Вашего автомобиля можно доверить Техцентру MB AVTO?

В нашей команде лучшие специалисты, профессионалы своего дела	Неисправность диагностируется в день обращения	На замену сцепления гарантия полгода либо 10000 пробега	У нас собственный склад автозапчастей	Все работы и действия автосервиса согласовываются с Клиентом

Мы всегда на связи: почта, е-мейл, сайт, телефон	У нас два эвакуатора для доставки проблемных машин	Нас отличает честность, порядочность и ответственность	Любая форма оплаты: наличный, безналичный, картой	Во время производства работ Вы можете отдохнуть в комнате отдыха

20 апреля 2017 года Техцентром был обслужен 10 000-й клиент. Десять тысяч клиентов доверили нам свой автомобиль для диагностики, ремонта, обслуживания и многие поблагодарили за работу. Многие поломки были связаны с необходимостью ремонта либо полной замены сцепления. Мы можем предложить наиболее полный сервис в Краснодаре для немецких, японских и корейских машин.

Приведем пример нашей работы по замене сцепления на Фольксваген Пассат:

09.11.2018 Замена сцепления на Фольксваген Пассат в Краснодаре. Замену сцепления на автомобиле в Краснодаре, в том числе на Фольксваген Пассат, можно сделать в нашем Техцентре…

Обращайтесь, мы команда профессионалов, досконально знающих своё дело!

Записаться на ремонт, замену сцепления, диска, вилки сцепления, выжимного подшипника! wow slider by WOWSlider.com v8.7   +7 (988) 666-66-94 +7 (861) 274-13-43 +7 (918) 622-77-74 Время работы: Пн — Сб с 9.00 до 19.00 Воскресенье — выходной. Адрес: г. Краснодар, ул. Ипподромная, 1 Звоните! Приезжайте! Будем рады Вас видеть в Техцентре!

Спасибо за оказанное нам доверие! Техцентр MB AVTO