Замена ремня ГРМ, цепи, водяной помпы

Мастера нашего Техцентра в Краснодаре быстро и качественно поменяют ремень либо цепь ГРМ, заменят ролики. Запчасти в наличии. Недорого.Ремонт двигателя, замена ремня ГРМ, ремонт и замена головки блока цилиндров (ГБЦ) — являются основными услугами нашего автосервиса. Для сравнения: Замена ремня ГРМ от 2000 р., Замена цепи от 3500 р.Обращайтесь! Звоните! |
Главная/Замена ремня, цепи ГРМ в Краснодаре (Вы здесь!)
Если у Вас цепной механизм, то о диагностике, о замене цепи газораспределительного механизма (ГРМ) в случае такой необходимости можно почитать на этой странице.
Замена ремней, роликов, цепей ГРМ работа ответственная, требующая мастерства, аккуратности, а также педантичности, поскольку неточности при установке ремня обходятся, как правило, недешево. Стоимость замены ГРМ как вида работ складывается из их сложности: разобрать, а после собрать узел, чтоб осуществить замену ремня, роликов ГРМ, водяной помпы (при необходимости). ГРМ или ремень газораспределительного механизма отвечает за синхронность работы коленчатого и распределительного валов мотора.
С какой периодичностью следует производить замену ремня ГРМ?
Каждый производитель автомобиля очень четко излагают свои требования к периодичности замены ремня ГРМ (примерно 80 тыс. км. пробега). Это условие авто производителя, однако автовладельцы этим частенько пренебрегают, полагая, что раз машина новенькая, то и обслуживания она мало требует.
С этим можно согласиться, что мало требует техобслуживания, но глянуть под капот не мешало бы. Ремень ГРМ можно увидеть сразу, он представлен в виде зубчатой закольцованной ленты с характерными зубьями с внутренней стороны. Вроде бы простая штука, но важность и значимость этой штуки для работы автомобиля в целом трудно переоценить, хотя некоторые владельцы авто, вообще не имеют понятия, что это такое и зачем его нужно менять.
Конструктивно ремень ГРМ представляет собой сплетенные в кольцо высокопрочные нити стекловолокна, так называемый корд, при этом по внешней стороне основа из корда защищена плотной резиной около 5 мм. толщиной, а зубья по всему внутреннему периметру выполнены из прочной нейлоновой ткани. Ремни ГРМ отличаются друг от друга шириной, радиусом кольца, шагом, числом и профилем зубьев.
Чем же чревата несвоевременная замена ремня ГРМ?
Ответ лежит на поверхности — произойдет обрыв ремня. Понятно, что использование высокопрочных материалов обеспечивают долгую работу ремню ГРМ, но как и все вещи материального мира, ремень подвержен износу, тем более, что он постоянно испытывает тяжелые нагрузки, обеспечивая бесперебойную работу мотора автомобиля. зубья срезаются, тело истончается, что в конечном итоге ведёт к обрыву ремня. Ремень, у которого в результате износа ослаблен корд, уже не может обеспечить синхронизацию клапанов, в связи с этим сам мотор начинает работать неправильно, что в свою очередь ведет к его преждевременному износу, а, возможно, и к поломке. Ремень ГРМ, который соскочил, вряд ли может повлечь за собой его простую замену на новый, это случается крайне и крайне редко, как правило при разрыве ремня поршень всей мощью ударяется о клапан и сгибает его. В результате что получается? Правильная у вас догадка: крайне дорогостоящий и неприятный ремонт мотора, постановку автомобиля на долгий прикол, траты на замену самого ремня, распредвала, клапанов, а также прокладки головки блока цилиндров.
Как сделать так, чтоб не случилась неприятная ситуация, связанная с обрывом ремня?
Правильно — только своевременная и корректная замена ремня ГРМ может явиться некой панацеей от такого рода неприятностей, то есть уход за ремнем и состоянием автомобиля.
Каковы основные причины обрыва ремня ГРМ, помимо его естественного старения?
На рисунке слева показан обрыв ремня на Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти).
В основе правильной работы ремня ГРМ всегда находятся такие вещи как правильная его установка, ремень должен быть правильно натянут и выставлен по меткам, в связи с чем, браться за самостоятельную работу по замене ремня можно, но лучше, если этим делом займутся опытные специалисты. Вредоносными и губительными для ремня являются масла, а также пылевые микрочастицы. Любой материал, смазка, масло плохо также, масло плохо влияет на резину, она начинает взбухать и отслаиваться. А если пыль смешивается с маслом, то образуется очень неприятная для зубьев абразивная смесь, от чего последние тотчас начинают разрушаться.
Говоря другими словами, каждому автомобилисту под силу обеспечить долгую службу ремня ГРМ и просто соблюдать элементарные правила чистоты этого узла. Периодически стоит удалять с ремня грязь, предотвращать течь масла, обращать внимание на видимые дефекты и сильную изношенность.
Как говорится, легче заменить ремень, пусть даже несколько раз, чем «попасть» на дорогостоящий ремонт мотора.
Мастера нашего Техцентра произведут замену ремня ГРМ быстро и качественно. Запчасти в наличии. Нам под силу любые диагностические и ремонтные работы, связанные с двигателем, а также ремонт ходовой в Краснодаре.
У нас можно быстро и оперативно поменять ремень ГРМ, цепь ГРМ, водяную помпу и сделать это по приемлемой цене с необходимым качеством.
По ценам — замена ремня ГРМ (иномарки) от 2000 р., замена цепи ГРМ (иномарки) от 4000 р.
Галерея замены ремня ГРМ на Opel Astra TwinTop 2.0 turbo (двигатель z20LER), комплект Contitech (ремень и 3 ролика).
|
|
|
|
О замене цепи газораспределительного механизма (ГРМ) можно почитать на этой странице.
Об особенностях замены цепи ГРМ на автомобиле Infiniti FX 35 можно почитать на этой странице.
Обращайтесь, мы команда профессионалов, досконально знающих своё дело! |
Спасибо за оказанное нам доверие! Техцентр MB AVTO. |