BMW (БМВ) — ремонт двигателя (ДВС, мотора), замена маслосъемных колпачков
|
|
Главная/ BMW (БМВ) — ремонт двигателя (ДВС, мотора), замена маслосъемных колпачков в Краснодаре (Вы здесь!) |
|
|
1
2
3
|
Это:
-
Лучшие автомеханики.
-
Доскональное соблюдение технологии ремонта двигателя BMW, заданное автопроизводителем.
-
Современное оборудование и спец инструмент для ремонта моторов BMW.
-
Стоимость ремонта и сроки ремонта двигателя BMW не содержат никаких «подводных камней».
-
Диагностика двигателя BMW осуществляется профессионально и дилерским оборудованием.
-
Собственный склад запчастей для ремонт двигателей BMW.
Ремонт двигателя БМВ в Краснодаре — дело непростое и доверить такое дело лучше всего настоящим профессионалам.
Мы при ремонт двигателя BMW используем только оригинальные запасные части.
Многие клиенты нашего автосервиса, владельцы BMW, остались довольны работой по ремонту, в том числе и капитальному, силового агрегата их автомобиля.
Цены на услуга можно посмотреть на этой странице. Для более точного и предварительного установления стоимости ремонта двигателя BMW лучше всего позвонить нам и проконсультироваться со специалистом.
|
Мы ремонтируем следующие моторы BMW:
-
N63 (N63B44, N63B44TU)
-
N62 (N62B36, N62B40, N62B44, N62B48O1 TU)
-
N55 (N55HP, N55B30M0, N55B30O0, N55B30T0)
-
N54 (N54B30O0, N54B30T0, N54B30Overboost)
-
N53 (N53B25U0, N53B30, N53B30U0,N53B30O0)
-
N52 (N52B25U1, N52B25,N52B25O1)
-
N46 (N46B18O0, N46B20U1, N46B20O0, N46B20O1, N46B20U2, N46NB20)
-
N45 (N45B16, N45B20)
-
N43 (N43B16 O0, N43B20 K0, N43B20 U0, N43B20 O0)
-
N42 (N42B18, N42B20)
-
N40 (N40B16O0)
-
N20 (N20B20, N20B16, N20B20A, N20B20U0, N20B20O0)
-
N13 (N13B16A, N13B16U0, N13B16M0)
-
M54 (M45B22, M54B25, M54B30)
Двигатель является самым сложным и самым дорогим техническим узлом автомобиля.
Как и любой другой агрегат, двигатель может выйти из строя. Поломка может быть связана с выработкой ресурса или с неправильным обслуживанием.
При малейшем намеке на неисправность необходимо обращаться в специализированный техцентр. Ремонт современных двигателей в «гаражных» условиях невозможен из-за отсутствия необходимого оборудования и программного обеспечения.
Каждый механизм имеет определенный ресурс. По выработке ресурса механизм частично или полностью теряет свои характеристики. То есть двигатель или станет работать хуже, или перестанет работать вообще.
Чаще всего в современных автомобилях двигатель имеет ресурс около 300 тысяч километров.
Соответственно, покупая автомобиль с большим пробегом, Вы должны быть готовы к внезапным поломкам двигателя. В крайнем случае, придется проводить капитальный ремонт двигателя БМВ (включает в себя полную разборку двигателя и замену всех износившихся деталей).
Стоит отметить, что выработка ресурса зависит также от стиля езды (агрессивный стиль езды снижает ресурс) и общего времени работы двигателя (т.к. даже при работе на холостых оборотах двигатель изнашивается).
|
На двигателях с большим пробегом чаще всего имеется износ поршневых колец, маслосъемных колпачков.
Из-за большого количества пусков двигателя может износиться стартер.
Если же двигатель неправильно обслуживать, то поломки начнутся гораздо раньше предполагаемого срока.
Неправильное обслуживание приводит к поломке отдельных частей двигателя и ускорению его общего износа.
При заправке автомобиля некачественным топливом могут выйти из строя элементы топливной системы (форсунки, ТНВД).
При несвоевременной замене ремня ГРМ может произойти его обрыв (если вместо ремня стоит цепь, то она может проскочить). При обрыве происходит рас синхронизация коленвала и распредвала. Это может привести к повреждению клапанов.
Помните, что качественное обслуживание в профессиональном техцентре сэкономит Вам деньги на ремонте.
|
Если вы заметили, что машина начала наращивать «аппетиты» в расходовании масла, то вам явно необходима замена маслосъемных колпачков на БМВ. Наш техцентр в Краснодаре предлагает вам провести эти работы быстро, качественно и недорого.
Стоимость замены маслосъемных колпачков на BMW в нашем сервисе от 12000 тыс. рублей.
Маслосъемный колпачок отвечает за рациональное расходование моторного масла. Хорошо прилегающий к клапану колпачок не позволяет вытекать излишкам масла. Таким образом, в клапан попадает то количество масла, которое требуется для его смазки. Но длительная эксплуатация автомобиля приводит к тому, что резина, из которой изготовлен маслосъемный колпачок, истирается, становится менее эластичной и отслаивается от основания.
Понять, что колпачок требует замены, несложно.
Признаки неисправности
-
Потребление моторного масла ощутимо увеличилось;
-
Из выхлопной трубы появляется синий дым.
Производить замену маслосъемных колпачков на BMW рекомендуется каждые 100-200 тысяч километров пробега. Однако если вы заметили вышеуказанные признаки, то затягивать с этим не стоит.
У нас всегда имеются в наличии любые запчасти для БМВ, поэтому наши специалисты произведут замену в любой момент. На все запчасти и саму работу мы выдаем гарантию. Проконсультироваться по поводу стоимости ремонта вы можете прямо по телефону.
Звоните и приезжайте!
У нас накоплен значительный опыт диагностики и ремонта двигателей БМВ, для диагностики BMW применяем дилерское оборудование. Точность диагностики — залог успешного ремонта! |
Обращайтесь, мы команда профессионалов, досконально знающих своё дело! |
|||||
|
|||||
Спасибо за оказанное нам доверие! Техцентр MB AVTO
|
|||||
